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4月11日,水碧桥项目顺利完成现浇箱梁预应力智能张拉及智能压浆施工,标志着该桥梁关键施工节点取得重大突破,为后续附属施工奠定了坚实基础。
水碧桥全长40米,主桥采用现浇预应力混凝土箱梁结构,共张拉预应力钢束16束。为确保施工的顺利进行与质量安全,项目部做足安全、技术准备,完成相应校顶、锚夹具、钢绞线检测,严谨计算复核张拉应力及伸长量,验证压浆配比,落实工序施工全过程安全防护。
本次施工全程采用智能化技术,通过智能张拉系统精准控制预应力施加,实现张拉过程全自动化、数据实时监测,确保应力控制精度达±1%,显著提升了施工质量与效率。同时,项目团队采用智能压浆系统,通过高精度压力控制与循环排浆技术,保障了孔道压浆的密实性和饱满度,有效避免了传统压浆工艺易产生的空洞、泌水等问题。
智能张拉和智能压浆技术的应用,大幅降低了人为因素对质量的影响,进一步提高了施工精度,结合联网数据监测,实时调整张拉力和压浆参数,确保每一道工序都符合设计规范。
此次现浇箱梁张拉压浆施工的顺利完成,为水碧桥后续桥面铺装及附属工程施工创造了有利条件。作为两省交界区域的重要交通枢纽,水碧桥建成后将有效缓解周边交通压力,促进区域经济一体化发展。(南部路桥 邵海洋)