记者近日从高淳区建发集团获悉，该集团旗下企业——南京淳科实业发展（集团）有限公司在苏州碳中和普惠服务中心完成南京市首笔新能源公交充电碳交易，此次交易碳减排量500吨，总成交价格1万元。这意味着高淳公交在碳减排和绿色发展道路上迈出了坚实一步。

碳交易作为一种有效的市场机制，成为推动绿色低碳发展的重要手段。碳交易的核心在于通过市场机制，将低碳行为量化为碳减排量，转化为一种可交易的资产，通过交易等方式实现价值变现。

新能源车是碳减排的重要应用场景之一。南京淳科实业发展（集团）有限公司投资发展部部长肖万维介绍，高淳公交从2014年起持续推动新能源公交车的更新工作，截至目前，全区在运行的公交车达439辆，其中新能源车数量占比约96%。

在进行碳交易前，南京淳科实业发展（集团）有限公司应用苏州碳中和普惠服务中心的科学方法，邀请第三方对全区11座公交充电场站进行了碳资产核证，初步核定2020年9月至2023年12月累计充电量约2240万千瓦时，可认定碳减排量约9800吨。去年12月19日，南京淳科实业发展（集团）有限公司首批上线交易1118吨碳减排量，12月30日成功交易500吨，成交价格每吨20元，总交易额1万元。按照平台当前交易价格计算，南京淳科实业发展（集团）有限公司核证的碳减排量如果全部完成交易，将获得近20万元的“绿色收益”。

高淳建发集团相关业务负责人表示，碳交易市场机制是推动交通运输行业绿色低碳发展的重要手段，碳减排行为转化为碳资产价值，能够一定程度上补贴和支持企业运营，帮助其更新设备、提升服务，实现经济效益与环境效益的双赢。同时，公交公司通过减排行为获取额外一笔“绿色收益”，有助于实现公共交通绿色可持续发展。